레드맥스 – 기아 PV5 세미 캠핑카 (기아 PV5 카고) 상세 분석
작성일: 2025.12.29
케이캠핑카연구소의 한줄 평: 전기차 캠핑카의 숙제인 ‘주행거리 감소’를 V2L 양방향 시스템으로 영리하게 풀어낸, 차체 손상 없는 완벽한 단열의 세미 캠핑카.
1. 모델 핵심 스펙 (Key Specs)
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 예상 구매 가격 | 별도 문의 (맞춤형 제작 비용 적용) |
| 베이스 차량 | 기아 PV5 카고 (전기차) |
| 탑승/취침 | 2인승 / 2인 취침 |
| 제작 기간 | 별도 문의 |
2. 상세 시스템 분석
레이아웃 및 공간
- 가변형 침상 시스템: 중앙 테이블과 분리형 큐브 박스(수납함)를 활용하여 침상으로 변환하는 구조입니다. 변환 시 2100mm x 1430mm라는 놀라운 크기의 침상이 확보되어 성인 2명이 여유롭게 취침할 수 있습니다.
- 큐브 박스 수납: 우측의 경량 목재 수납함은 평소에는 짐을 보관하는 용도로 쓰이다가, 취침 시에는 침상을 지지하는 기둥 역할을 수행합니다. 이는 1인 차박 시 반쪽만 침상으로 변환할 수 있는 유연성을 제공합니다.
- 헤드룸 확보: 제작자(183cm)가 앉아도 머리가 닿지 않는 충분한 높이를 확보하여 좌식 생활의 불편함을 없앴습니다.
전기 및 충전 시스템
- V2L 양방향 솔루션: 이 모델의 가장 큰 핵심입니다. 차량의 V2L 기능을 통해 고객이 소유한 400Ah 대용량 파워뱅크를 충전하고, 캠핑 시에는 차량 연결을 끊고 파워뱅크 전력만으로 모든 시설을 가동합니다. 덕분에 주행용 배터리 소모가 ‘0’이 되어 주행 거리에 전혀 영향을 주지 않습니다.
- 안전 설계: 모든 DC 회로는 일반적인 12A가 아닌 50A SMPS로 증설되었으며, 휴즈와 릴레이를 1:1로 매칭하여 전기적 트러블이 다른 기기로 전이되는 것을 원천 차단했습니다.
냉/난방 및 편의시설
- 단열 시스템: 천장에는 부틸 매트, 폼, 아이소핑크, 부틸 합판, 우레탄 루바까지 총 5중 단열이 시공되었으며, 측면은 3중 코팅된 누비 원단으로 마감하여 아늑함과 보온성을 동시에 잡았습니다.
- 주방/수도: 55L 알피쿨 냉장고와 전자레인지가 빌트인 되어 있으며, 상부장 밑에는 휴대폰 선반을 두어 편의성을 높였습니다.
- 무타공 시공: 바닥 평탄화 작업 시 차체 철판에 피스를 박지 않고 실리콘과 폼을 이용해 고정하는 방식을 채택, 전기차 하부 배터리의 안전을 최우선으로 고려했습니다.
3. 케이캠핑카연구소 앤드 노트
레드맥스의 PV5 프로젝트는 전기차 오너들이 가장 두려워하는 ‘주행 거리 감소’에 대한 명쾌한 해답을 제시합니다. 고가의 배터리 시스템을 새로 구축하는 대신, V2L과 기존 보유 파워뱅크를 연동하는 방식은 비용 절감과 효율성 두 마리 토끼를 잡은 아이디어입니다. 특히 차체에 구멍 하나 뚫지 않으려는 집요한 ‘비손상 시공’ 철학은 차량을 아끼는 오너들에게 큰 신뢰를 줄 것입니다. 업무와 차박을 병행하고 싶은 전기차 오너에게 강력히 추천합니다.
4. 제작사 정보
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 제작사명 | 레드맥스 (Redmax) |
| 연락처 | 010-9686-7869 / 051-972-7869 |
| 위치 | 부산광역시 강서구 제도로987 (강동동) |