제일모빌 – i820 SO (이베코 뉴 에비뉴) 상세 분석

작성일: 2026.03.20.

케이캠핑카연구소의 한줄 평: 1680Ah 인산철 배터리와 1800W 태양광을 기본 탑재한 에너지 독립형 이베코 대형 캠핑카. 5인승 구조, 더블 플로어 복합 난방, 클린 서비스 설계까지 갖춰 장기 노지 캠핑에 실질적인 강점을 가진 모델이다.

1. 모델 핵심 스펙 (Key Specs)

2. 상세 시스템 분석

레이아웃 및 공간

i820 SO는 이베코 뉴 에비뉴 베이스 모델 중 드물게 5인승 구조를 채택했다. 대형 캠핑카 시장에서 동급 이베코 기반 모델 대부분이 4인승으로 설계되는 것과 달리, 거실부에 3점식 안전벨트가 적용된 앞보기 시트를 매립 설계해 이동 중 탑승자 안전을 확보하면서도 거주 공간을 유지했다.

실내는 브라운 톤 리무진 시트와 가구 배치로 구성되며, 주방에는 헤펠레(Häfele) 하드웨어를 전량 사용해 개폐 작동감과 내구성을 높였다. 조리 설비로는 전용 도마가 포함된 블랙 싱크볼, 헤르치(Herchi) 2구 인덕션, 하향식 전자레인지가 탑재됐다. 상부장에는 슬라이딩 다운 방식 매립 TV가 적용돼 공간을 효율적으로 활용한다. 데포트(Thetford) 대형 냉장고는 장기 노지 캠핑 시 식재료 보관에 용이한 용량을 제공한다.

주방 싱크대 상단부에는 SOG 방식 전용 팬을 추가 설치해 조리 중 발생하는 냄새를 외부로 강제 배출하는 후드 기능을 수행한다. 화장실과 주방 모두에 환기 시스템을 적용한 듀얼 SOG 구성은 장기 거주 시 실내 쾌적도에 직접적인 영향을 미친다.

욕실은 거실과 안방 사이 중문을 활용한 독립 레이아웃으로 설계됐다. 유리 도어와 자석 고정 방식의 샤워 부스, 상단 맥스팬(MaxxFan) 환기구를 갖추며, 샤워 공간 내부에는 탈부착·확장형 옷걸이가 설치돼 있다. 화장실에는 도기 변기와 SOG 시스템이 기본 적용돼 별도의 블랙 탱크 관리 없이 직관적인 사용이 가능하다. 블랙 탱크 방식을 원할 경우 550만 원 추가 옵션으로 선택할 수 있다.

후면 침실은 성인 180cm 기준 여유로운 취침 공간을 확보하며, 상부 수납장과 전용 TV 시스템이 구성돼 있다.

전기 및 충전 시스템

i820 SO의 가장 두드러진 특성은 에너지 독립 구성의 규모다.

• 배터리: 정호 인산철 840Ah 2팩, 합산 1,680Ah
• 태양광: 450W 패널 4장, 합산 1,800W
• 충전 제어: MPPT 100A × 2, 파워크래프트 100A 주행충전기
• 인버터: 4kW 고용량 (가전 동시 사용 대응)

1,800W 태양광과 1,680Ah 배터리 조합은 외부 전원 연결 없이도 냉장고, 인덕션, 인버터 등을 장시간 운용할 수 있는 전력 자립 기반을 형성한다. 4kW 인버터는 복수의 가전 동시 사용 상황에서도 출력 부족을 방지하는 용량이다. MPPT 100A 충전 컨트롤러 2기와 주행충전기 병행 구성은 다양한 충전 경로를 확보해 장기 여행 시 배터리 관리 부담을 낮춘다.

배터리실은 외부 서비스 도어를 통해 직접 접근 가능하며, 전용 열기 벤트와 개별 차단기 시스템이 구성돼 있다.

냉·난방 및 편의시설

난방 시스템은 맥스히터(MaxxHeater) 기반 복합 구성이다. 더블 플로어 구조 내부에 온수 라인을 배치해 바닥 전체에서 복사열을 공급하는 방식과, 공기 대류 방식의 난방을 각각 독립 제어할 수 있다. 침실 컨트롤러에서 바닥 난방과 공기 난방을 별도 조작 가능해 취침 시 개인 컨디션에 따른 온도 조절이 가능하다.

더블 플로어 구조는 난방 시스템과 결합해 벽체와 바닥 사이 공기층이 단열층으로 기능한다. 이는 동절기 차가운 지면으로부터의 냉기 유입을 줄이는 구조적 효과를 발생시킨다.

편의 사양으로는 외부 냉온 샤워기, 외부 220V 및 시거잭 단자가 조수석 측면에 배치돼 있어 외부 활동 중 전력·수도 사용이 가능하다. 팝업 텐트는 기본 옵션으로 포함돼 외부 거주 공간을 확장한다.

기타 옵션 및 모델의 특장점

클린 인테리어 서비스(Clean Service) 설계는 유지보수 측면에서 주목할 부분이다. 맥스히터 라인, 청수 드레인 밸브, 배터리실 등 주요 설비가 외부 서비스 도어를 통해 접근 가능하도록 배치됐다. 정비 시 작업자가 실내에 진입하지 않아도 되는 구조로, 실내 오염 방지와 사용자 프라이버시 보호에 실질적인 이점이 있다.

전동 오토 레벨링 시스템은 기본 탑재 사양이다. 수평 조절 기능 외에, 오수 배출 시 차량 기울기를 미세 조정해 탱크 내 잔수를 최소화하는 역할도 수행한다. 전동 어닝은 블랙 컬러로 기본 장착되며, 6채널 블랙박스와 후진 카메라는 대형 차체의 사각지대 커버에 직접적으로 기여한다.

동급 모델인 i820 SA와의 주요 차이점은 5인승 레이아웃, 도기 변기 + SOG 시스템 기본 적용, 더블 플로어 구조 세 가지다.

3. 케이캠핑카연구소 앤드 노트

i820 SO는 에너지 시스템 구성만 놓고 보면 현재 국내에서 출고되는 모터홈 중 상위권에 해당하는 규모다. 1,680Ah 배터리와 1,800W 태양광은 단순히 숫자가 큰 것이 아니라, 실제 장기 노지 캠핑에서 냉장고·조리·영상 기기를 동시 운용할 때 충전 불안 없이 사용할 수 있는 실질적 여유를 제공한다.

5인승 구조는 대형 이베코 기반 모델에서 흔하지 않은 선택지다. 아이가 있는 4인 가족 혹은 3세대 동반 여행을 고려하는 수요자에게 직접적으로 작용하는 요소다. 단, 취침 인원은 2인 기준으로 설계되어 있어, 다인 취침이 필요한 경우 레이아웃 확인이 필요하다.

클린 서비스 설계와 외부 접근형 배터리실은 자가 유지보수에 관심 있는 사용자에게 실질적인 편의를 제공한다. 출고 후 별도 튜닝이나 설비 추가 없이 바로 장기 여행에 투입 가능한 구성으로, 1억 7,500만 원이라는 가격은 이 구성을 감안했을 때 시장 내 포지션을 가늠할 수 있는 기준점이 된다.

구매를 검토한다면 안성 본사 방문 또는 대구 건축 박람회 등 지역 전시 일정을 통해 실물을 직접 확인하는 것을 권장한다.

4. 제작사 정보

5. 상세 정보

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